【Nゲージメンテナンス】TOMIX ポイント メンテナンス Modellbahn Spur N Model Railroad Diorama 鉄道模型
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- Опубликовано: 19 авг 2024
- #Nゲージ #鉄道模型 #リカラー
東京店で使用しているTOMIXのポイントメンテナンスです。
【前提】
・あくまで当店での方法です。
実施する際は自己責任でお願い致します。
【概要】
・TOMIXのポイントはバラストで固定できない
・電圧降下、転換不良は多い
・ポイント概要比較
TOMIX：メンテナンス性：良い
導電性能：悪い
KATO ：メンテナンス性：悪い
導電性能：良い
※あくまで当店の主観です。
※両社とも好みの問題かと。
ご参考になれば幸いです。
東京店、大阪店とも
皆様のご来店、心よりお待ちしております！
【！！重要！！】
すべての工程は、自己責任で実施してください。
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ポポンデッタはポイントにバラスト敷いてるし、ジオラマも使い捨て前提らしいのでポイントレールのメンテはほとんどしないらしいですね。
あと銅板(銅の板バネ)は酸性洗剤漬けにすれば大量かつ効率よく錆が取れます
自分の場合、基板の接点にピカールしたら復活しました。(ホントはNG)
ここのところTOMIXのポイントで辟易としていましたが、構造が単純で分解しやすいというのは確かにそうかも・・・と思いました。
「レイアウトから外すことさえできれば」後の分解清掃は簡単ですよね。中身は単純ですし。
普通は単純な構造ほど壊れにくいのでは・・・という気がしないでもないですが、そういうもんだとあきらめて清掃を続けることにします。
ポイントは思いの外短命なんですね。参考になりました。
ありがとうございました。
やはりTomixのポイントはお座敷運転用なのかと思いました。そんなポイントを大量に固定式レイアウトに使ってしまった自分はちょっと後悔しています。
コメントありがとうございます。
TOMIXはどうしても不具合が多く発生してしまいます。メンテナンスか交換が前提になってしまいます。
スマートな構造ではあるのですが…
参考になりました
素手で金属部分を触らない方が良いです。すぐに青錆ができます。
ポイントレールの中身のメンテは本当に大変だ💦
長時間使用すると湿度で錆びも出ることがあるから管理が大変ですね。
利用させてもらう側にはありがたいですね。
Lovely detail in this video. Hope there more to come.
Thank you very much for replying to my comment. I would love if you could take a quick look at my page and any feedback would be greatly appreciated.I have a new video out today.Hope you like and share.
営業で使用しているとメンテは大変ですね。
苦労が伺えます。
ジョイント接触部のレールの側面磨きには、「マッハ模型」の「キサゲハケ」がスグレモノですよ。
かなり高価ですがものすごく便利です。
本来はハンダを除去する道具です。
大阪店さんで取り扱えば業務仕入が出来るのではないでしょうか。
大きめのコーナンでも同様のものが買えますよ
@@hokuetu1 さん
大きいコーナンで探してみます。
16:20 これがレンタルレイアウトに比べて自持ちのレール上で動きが鈍くなってしまう要因になってるんですね。学ばされることばかりです…
実際の鉄道の保線もおなじですね
ポイントマシンの寿命の短さに驚きました。自分も分岐部分は外せるようにします
KATOのポイントレールはどんな風にメンテするのか見てみたいです。
4:26 サイレンが🤣
パーツクリーナにするかレールクリーナーにするか接点復活スプレーにするかいつも迷う部品
自分もお座敷レイアウトで、TOMIXのポイントを使ってますが、電動で動くのがひとつしかないです。このメンテを実行すれば解決しますかね…💦
むしろ駅で停まることを考えれば好都合かなと。